Supporting Documents, mostly original Brown Boveri BBC Publications
All ABB texts and images with kind permission by Historisches Archiv ABB Schweiz
, Baden-Dättwil/Switzerland.
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Documents referenced in Part 1 - Dokumente, auf die in Folge 1 verwiesen wird
| 🇨🇭 "Moderne Polizeifunk-Anlagen" | → Nr. B.0.8.102.27.8, S. 409 ff. |
| 🇦🇺 "Modern Police Wireless" | → Nr. B.0.8.103.20.8, p. 409 ff. |
A. Wertli, BROWN BOVERI MITTEILUNGEN, Dezember 1941
| 🇨🇭 "Anwendungsmöglichkeiten des drahtlosen Telefons, insbesondere in Fahrzeugen" | → Nr. B.0.8.102.34.2, S. 104 ff. |
| 🇦🇺 "Applications of wireless telephony, esp. in vehicles" | Currently not available in English |
H. Labhart, BROWN BOVERI MITTEILUNGEN, März/April 1948
| 🇨🇭 "Die vielseitige Verwendung des BBC Radiotelephons" | → Nr. B.0.8.102.40.11, S. 417 ff. |
| 🇦🇺 "The versatile Brown Boveri V.H.F. mobile radio" | → Nr. B.0.8.103.33.9, p. 417 ff. |
W. A. Bohli, BROWN BOVERI MITTEILUNGEN, November 1954
| 🇨🇭 "RT 5, Prospektblatt, technische Daten" | → Nr. 2452 D - XII.2 |
Brown Boveri BBC, August 1962
Documents referenced in Part 2 - Dokumente, auf die in Folge 2 verwiesen wird
| 🇨🇭 "RT 18, ein Radiotelephon mit vielseitgen Ausbaumöglichkeiten" | → Nr. B.0.8.102.54.4, S. 449 ff. |
| 🇦🇺 "RT 18, a Radio-Telephone with ample facilities for expansion" | → Nr. B.0.8.103.44.4, p. 449 ff. |
I. Wigdorovits, BROWN BOVERI MITTEILUNGEN, Mai/Juni 1965
| 🇨🇭 "Die neue Polizeifunk-Anlage des Kantons Waadt" | → Nr. B.0.8.102.51.3, S. 324 ff. |
| 🇦🇺 "The new Radio-Network of the Vaud Cantonal Police" | → Nr. B.0.8.103.44.3, p. 324 ff. |
I. Vandewalle, BROWN BOVERI MITTEILUNGEN, April 1965
| 🇨🇭 "Die Rangierfunkanlage im neuen Zentralstellwerk Zürich HB" | → Nr. B.0.8.102.53.2, S. 83 ff. |
| 🇦🇺 "Train Marshalling by Radio at Zurich Central Station" | → Nr. B.0.8.103.46.2, p. 83 ff. |
W. Brunner, BROWN BOVERI MITTEILUNGEN, Februar/März 1967
| 🇦🇺 "RT 18, Sales Flyer, technical data" | → Nr. B.7.3.1.3046 |
Brown Boveri BBC, August 1964
RT 18 Modules: 160MHz Transmitter 5W (front) and Receiver (rear), ©ABB
